Nos Machines à Rêves
Christophe GUYON

Classe 6 : le rêve brisé de la voilure tournante ?

Le ciel de la Classe 6 s’obscurcit. Ce qui, en 2012, s’annonçait comme une petite révolution dans l’univers de l’ULM, suscitant envie et excitation, semble aujourd’hui avoir perdu de sa superbe. Autrefois objet de convoitise, l’hélico ultraléger est devenu un luxe que peu de pilotes osent encore s’offrir. Pourquoi un tel désamour ? Une machine fascinante mais exigeante Sur le papier, l’hélicoptère ULM

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Voyages
Christophe GUYON

Le RAID GAULOIS

L’Aventure en ULM signée Marc Sgarroni Depuis des années, le nom du Raid Gaulois résonne dans les cercles de pilotes d’ULM et d’aventuriers. Mais qu’est-ce donc exactement ? Tout commence avec Marc Sgarroni, pilote ULM passionné par la découverte. En 1991, à bord de son Allegro, il voit l’ULM comme un moyen d’exploration, un outil pour aller voir au-delà des

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Rassemblements
Christophe GUYON

RétroMultiaxe 2025 : Un retour aux sources à Lurcy-Lévis

Bonne nouvelle pour les amoureux d’aviation ancienne : le RétroMultiaxe revient en 2025 sur la base de Lurcy-Lévis! Un rassemblement pas comme les autres, où l’on célèbre les ULM multi-axes d’antan, témoins d’une aviation plus libre et colorée. Un événement hors du temps Ici, pas de performances ni de course à la technologie, mais des machines authentiques, des ailes bariolées et l’odeur du 2

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Rassemblements
Christophe GUYON

Le Barbecue de la Gazette : 

Viens comme tu es, repars avec le sourire Avis à tous les mordus d’aviation, aux aventuriers du ciel et aux amoureux de la bonne chair : le barbecue de la Gazette revient en force ! Le samedi 19 avril 2025, on se retrouve sur l’aérodrome de Vitry-le-François (LFSK) pour une journée placée sous le signe de la convivialité. Que vous

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Tirage de Portrait
Christophe GUYON

Je n’oublierai pas Michel Flandin »

Je n’oublierai pas Michel Flandin. Ceux qui l’ont croisé, qui ont volé à ses côtés, qui ont appris avec lui ou qui l’ont affronté en compétition ne l’oublieront pas non plus. Il s’est éteint en octobre 2024, laissant derrière lui une vie consacrée à l’aviation légère, à la formation des pilotes et à une passion qu’il a cultivée jusqu’au bout. Michel était

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Multi-axes
Christophe GUYON

JMB Aircraft et Ultralight Concept : une alliance qui fait sens

Vous avez sans doute vu passer l’information : JMB Aircraft, leader incontesté du marché de l’ULM et constructeur du prestigieux VL3, vient de s’associer à Ultralight Concept, l’entreprise à l’origine du Stampe SV4  version ULM. Une annonce qui va bien au-delà d’un simple investissement : les deux constructeurs officialisent la création d’une co-entreprise, ouvrant un nouveau chapitre dans leur collaboration.

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Réflexions
Christophe GUYON

BON COURAGE…

A quatre jours du bouclage de ce numéro de Mars, nous sommes informés de la parution au journal officiel du nouvel arrêté ministériel relatif aux conditions d’utilisation des aéronefs ultralégers motorisés (ULM). C’est un dilemme pour nous… Devons nous réagir à chaud sur cette parution ou conserver le plan initial qu’on s’était fixé avant cette parution. Il nous paraît évident

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Extraordinaire
Christophe GUYON

THE BIG PROJECT

En 2024, un vent de légèreté a soufflé sur l’aviation ultra légère avec la naissance de La Gazette de l’ULM, ce magazine conçu par des pilotes, pour des pilotes.  Ces 12 numéros gratuits, écrits et peaufinés par une équipe de passionnés, ont porté haut les couleurs de notre belle communauté. Mais La Gazette, c’est bien plus qu’un simple magazine. Cette année,

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Voyages
Christophe GUYON

Hervé Ribet débrief son épopée à Valenciennes

Jeudi 19 décembre dans les locaux de l’aéroport de Valenciennes, Hervé Ribet a captivé son auditoire en relatant son périple aérien à bord de l’ULM Dova Skylark. Revenu d’Argentine, il a partagé des vidéos retraçant son voyage, qui l’a conduit de la baie de Somme à la Terre de Feu sur les traces des pionniers de l’Aéropostale. Son récit a

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Réflexions
Christophe GUYON

L’Aero Touring Club de France se met à l’inclusion

« ULM, le coming-out aérien de l’élite parisienne» Sur l’aérodrome de Toussus-le-Noble, où le prix de la taxe d’atterrissage est exorbitant, un vent de révolution souffle. Enfin, révolution, façon de parler : disons une légère brise d’été qui sent encore un peu la naphtaline des vestes en tweed. Car l’Aero Touring Club de France, bastion imprenable de la grande aviation parisienne,

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