Il paraît, en tout cas j’ai dû l’entendre quelque part, qu’il faut de tout pour faire un monde. Je peux vous assurer que le dernier spécimen qu’il m’a été permis de rencontrer à l’atelier vient confirmer le dicton… Lucien est pilote multiaxes depuis deux ans et Youtubeur professionnel (Je ne sais même pas si ce statut existe vraiment !). Il
ATTENTION : l’équipe de la gazette vous avertit que certains passages de ce récit peuvent heurter la sensibilité des plus jeunes. Bien entendu, tout ceci n’est qu’une fiction. Dans un souci de confidentialité nous prendrons néanmoins la précaution de modifier l’identité de nos deux protagonistes. Il est 11 heures, Juddy fixe la manche à air située le long du terrain.
Ultra Léger Motorisé… Trois mots qui collent à la peau de tous ceux qui le pratiquent. Nous pourrions débattre des heures pour savoir ce qu’ils représentent exactement mais, croyez-moi, nous n’arriverions surement jamais à nous mettre d’accord. Pour certains, pragmatiques, c’était, c’est et cela restera un objet à moteur. Pour d’autres, plus rêveurs, un état d’esprit ou une ouverture sur
Asseyez-vous confortablement et laissez-moi vous distraire en vous contant une histoire merveilleuse…. Il était une fois, dans la belle et grande famille de l’Aviation, un petit maigrelet qui avait du mal à trouver sa place. Tout le monde se moquait de lui. Il n’était pas cher, il n’était pas beau, il était maladroit et n’avait pas les codes pour se
J’aimerai bien savoir quel type de discussion vous avez entre copains au coin d’un feu de cheminée… Les deux acolytes dont on va bientôt partager l’aventure, eux, ont discuté voyage et plus précisément, expédition. C’est sous l’insistance du premier que le deuxième finit par céder. Croyez-moi, à cet instant, ils sont loin d’imaginer, l’un comme l’autre, que cette douce soirée
S’élever dans les airs permet, sans contradiction possible, de changer de point de vue. Ce n’est, bien évidemment, pas le seul avantage de cette pratique, mais dans l’aviation de loisir, c’est néanmoins le premier effet recherché par le pilote. Une fois l’appareil en l’air et tous les aspects techniques réglés, votre regard commence à se porter sur l’extérieur avec un
La mécanique est un vaste sujet auquel je ne voulais pas forcément m’attaquer au sein de ce magazine… Pourquoi ? Et bien peut-être simplement pour conserver une frontière entre ma vie pro et ma vie perso, peut-être pour préserver cet exutoire lyrique de ma routine quotidienne, de mon train-train qui trône déjà, sans concurrence aucune, au sommet de mes occupations.
Première Edition Tout ça pour ça… La convivialité est avant tout la raison pour laquelle nous avons dépensé autant d’énergie depuis le début de cette année ! Il nous fallait trouver une excuse valable pour mettre en route le barbecue, sortir les tables de camping, aligner minutieusement les saucisses et les merguez sur une braise bien chaude. La première édition
Depuis toujours, les récits d’aventure me captivent. C’est une lecture qui permet souvent d’en apprendre beaucoup sur le monde qui nous entoure et qui nous fait toujours la promesse d’évoluer et de grandir avec l’auteur au fil des pages. S’il est vrai, qu’il est rare de trouver derrière la couverture un Tesson ou un Franceschi, cette fragilité littéraire permet néanmoins
