ÉPISODE 4 : De la montgolfière à l’ULM ! Nous sommes en 2008. J’ai totalement assouvi mes envies de vol en montgolfière. J’ai un business qui s’est développé dans le domaine du tourisme événementiel et j’aspire maintenant à faire des parcours un peu plus longs que les 10 ou 20 km d’un vol classique en montgolfière. Je retourne donc fréquenter une
J’aime tester de nouvelles machines, découvrir l’expérience du vol qu’elles me proposent et pouvoir les comparer avec les appareils existant pour en comprendre la valeur ajoutée dans notre paysage aéronautique. Cette fois, c’est un FK9 que j’ai essayé. Vous me direz que côté révolution, on est loin du compte, cet appareil existant depuis plus de 3 décennies. Et pourtant, quand
En vol vers la Sardaigne : Entre ciel, mer et déboires linguistiques Un vol épique de la Corse à la Sardaigne ! Vous vous rappelez j’étais en Corse à Ajaccio sur le parking aviation générale j’ai arrêté ma fuite d’essence bon c’est OK vous suivez. Tout est prêt : combinaison de surf, gilet de sauvetage, fluorescéine, GPS. Mon avion, un
Mais qui sont-ils ? Bien que vivant en Belgique, ce n’est pas de la chanson de Jacques BREL dont je veux parler ici mais bien de tous ces gens qui font tourner les clubs en France et partout ailleurs. ll existerait aujourd’hui plus de 600 clubs en France avec pour chacun un comité de 6 personnes au minimum, cela représente
En préambule je vous confirme que je n’ai aucune action chez les fabricants que je vais citer mais je vais bien devoir y être obligé. Alors oui ça fait plus de 2 mois que je devais attaquer la partie technique puisque le premier volet s’attardait sur l’aspect esthétique et j’ai enfin le courage de m’y atteler. On ne va pas
Sonnen – Frymburk (République Tchèque) Après un départ sportif le reste du vol se passe bien. La frontière autrichienne est rapidement traversée puis, après une demi-heure, celle de la République tchèque ainsi que le lac artificiel du barrage de Lipno. L’aérodrome de Frymburk est perdu sur une colline boisée au milieu d’une clairière. Je suis prévenu que les infrastructures sont
Et bien voilà ! Je suis ravi de succéder à Christophe Guyon pour prendre en charge la rédaction ce mois-ci. Nous voici maintenant au mois de Juillet, c’est l’été, le soleil, la plage ou la montagne, bref les vacances ! Ce numéro sera donc en partie dédié à vos moments d’évasion, de rêve et de camaraderie. Pour ceux qui nous
RESTER ULTRA LEGER A l’heure où les 600 kilos semblent être une nécessité absolue pour certains, (on arriverait même à nous faire passer des vessies pour des lanternes au nom de l’innovation), la seule grande idée qui est venue à mes oreilles vient de Larry Mednick, CEO de la société REVO, champion du trapèze et de la PTU glissée. Pour
Alors par où commencer cette histoire . Peut-être en revisitant notre ami Jacques Higelin ? « Tombée du ciel, du haut de la passerelle. Comme une météorite sur la tête des gratte-ciel. Tombée sur un jour de chance, puisque nous étions dimanche. Un dimanche si particulier avec cette manche à air affolée, que Mme Cigogne en devint folle et se prit pour «Milos
LE SUJET Oui je sais, je devais (encore) vous pondre la partie technique 2/2 sur comment filmer son vol mais je procrastine toujours sur le sujet (et c’est sans doute aussi mon côté grosse feignasse). Peut-être que vous n’allez pas perdre au change sur celui du mois après tout… vous me le direz plus tard. L’idée de cet article m’est