Essayer une machine, dans la presse dite spécialisée, c’est faire preuve de la plus grande neutralité afin d’offrir au lecteur un avis éclairé, dénué de tout parti pris, blablabla… soit exactement l’inverse de ce que vous trouverez ici. En 2023, je décide, avec la bénédiction de mon épouse, fatiguée de devoir m’accompagner sur le Paon d’Or, épuisée de subir la
Je dois bien l’admettre, je n’ai jamais vraiment considéré l’ULM comme un sport. Ceci est probablement dû au fait qu’il y ait peu d’efforts musculaires ou cardio-vasculaires à fournir… Non pour moi l’ULM reste avant tout une activité de plein air, rien de plus. Elle permet de prendre de la hauteur et de voir grandir nos horizons. Dans la pratique,
Wildberg – Kempten-Lachen Il est samedi, Wildberg est une sympathique petite base ULM dans une région magnifique située au Nord de Lindau sur le lac de Constance. Deux pilotes se partagent des baptêmes de l’air à bord de leur Remos. Je mets mes batteries à charger, replie mon aile et la protège avec sa bâche. Après une bonne pizza j’apprécie
Dans un monde où les smartphones sont plus intelligents que certains d’entre nous, où les drones sillonnent les cieux comme des abeilles en quête de pollen numérique, et où les jeux vidéo ont transformé nos adolescents en experts du joystick, il reste une espèce rare et fascinante : les pilotes d’ULM, les derniers romantiques du dimanche face à la technologie.
Buttwil – Wangen-Lachen Dès le seuil de piste passé et mon nouvel ami fan de motos anciennes salué, j’évite le village de Buttwil puis cap à l’Est. Vingt minutes plus tard je survole l’aérodrome de Hausen-am-Albis mon aérodrome de dégagement, encore désert. Je ne me lasse pas du plaisir de pouvoir voler bas en ayant le temps de découvrir la
Vincent Bazillio s’est imposé en quelques années comme une référence dans le monde de l’aviation de loisir. Créateur du Blog « Du virtuel au réel », il vole aussi bien en France qu’aux États Unis et partage sa passion du vol à travers de remarquables vidéos. « Pourquoi ne pas transformer mon casque audio en casque aéro ? » Vous vous êtes peut-être déjà
Voler sur une machine qui prend de l’âge, c’est un plaisir particulier qui vous fait osciller entre la nostalgie d’une époque révolue et le sentiment d’être un peu rebelle dans une époque où le dernier cri fait souvent chavirer les coeurs, tout autant que les portefeuilles. Le souci avec les machines vieillissantes, c’est qu’immanquablement, et vous le savez, vous le
Ça y est ! La persévérance l’a emporté. Le trafic SafeSky peut enfin être intégré dans SDVFR sur iOS. On nous l’a demandé à maintes reprises : quand pourrons-nous enfin intégrer SafeSky dans SDVFR sur iOS ? C’était déjà possible pour Android, mais les fans d’Apple devaient rester sur leur faim. Et un pilote français affamé… c’est du sérieux !
Introduction Salut la team ! salut les followers ! clique sur ton meilleur pouce et sur la cloche pour t’abonner… Ce sont les injonctions que vous verrez sur les chaînes de nos chers youtubers, mais avant de devenir le Spielberg ou le George Lucas de l’ulm il vous faudra bosser. Un sujet qui se fera en 2 parties, donc gardez-en sous le
A propos de l’auteur: Laurent Raffalli, Steward et pilote ULM, passionné d’aviation depuis son plus jeune âge, d’aéromodélisme et de lecture, de livres, BD et magazines d’aviation. Après une sélection pilote de chasse à 19 ans ratée pour cause de trop grande taille , je me suis retrouvé par hasard à la sélection steward d’une grande compagnie Française à l’âge de
