Multi-axes
Raphaël BENARD

L’emport passager (il faut être deux)

Bon alors là, ça ne rigole plus. Enfin, si un peu quand même. Alors oui ça ne concerne pas celles et ceux qui n’aiment pas les gens. Vous avez votre brevet ulm et ça c’est bien !!! Mais si tu veux aussi raviver la flamme et la libido de ton couple, lui donner des sensations en vol (ou pour un premier

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Paramoteur
Jérôme HOUYVET

Paramoteur et photographie aérienne

En 2006 après avoir écumé une partie des plus beaux spots du monde, m’est venu l’idée de réaliser un livre de photographies aériennes au-dessus de mon département la Manche… Après avoir étudié la question, réalisant le coût et le fait qu’il n’y avait pas d’hélico disponible au bon endroit, il a fallu me rendre à l’évidence que j’allais devoir trouver

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Nos Machines à Rêves
Daniel RAMSEIER

1000 km en ULM pendulaire électrique – partie 1

Après le déclenchement de la Guerre en Ukraine et l’invitation de deux jeunes pilotes ukrainiens à venir voler deux semaines dans notre club de vol à voile, Volodymyr, mon contact, m’avait invité l’été suivant dans son club près de Kyiv, en pensant qu’une année plus tard, la guerre serait finie. Naissait alors l’idée d’y aller en vol avec mon pendulaire

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Paramoteur
Teddy

Le voyage en péniche !!!

Tout commence par un week-end prolongé de mai il y a quelques années, où l’on décide avec plusieurs amis de louer une péniche (une première) pour remonter le canal latéral de la Garonne pour une destination inconnue car nous devions opérer un demi-tour pour revenir à notre lieu de départ au milieu du séjour. Le capitaine sera moi, puisque le

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Autogyre
Claude CORDELLE

Cap vers le Grand Nord !

C’est la prochaine aventure de Christophe et Aurélie Une expédition de 16 000 km en Autogire biplace 4 mois de découvertes en vol et au sol Un départ de Milan le premier avril pour une arrivée à Oshkosh (USA) fin juillet Qui sont ces pilotes ? Christophe Gonin Agriculteur et chef d’entreprises, dont 20 ans dans le domaine du parapente

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Paramoteur
Eddy GRATON

Les Paramoteurs font de la résistance

Que les choses soient dites tout de suite, je n’ai aucune chance d’être objectif dans cet article. Je n’aime pas les motorisations électriques. Je n’ai aucuns arguments à apporter, je n’ai juste pas envie de les aimer ! Je suis mécanicien, le moteur thermique est dans mon ADN ! Je vibre sur la même fréquence qu’une combustion interne. Je trouve

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Paramoteur
Christophe CHARON

La petite histoire du paramoteur

HISTOIRE DU PARAMOTEUR Texte : Christophe CHARON  Photos : Christophe CHARON, François SIEKLUSCKI, Jean-Louis LAINE, sources internet L’engouement pour le plus petit des aéronefs tient en grande partie à son faible coût et à sa facilité de mise en œuvre. Une pratique qui fait de plus en plus d’émules. Classe 1 de la catégorie ULM et issu de plusieurs autres disciplines  aéronautiques, le paramoteur

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Paramoteur
Nathalie CREN-MADEC

Le Meilleur c’est le déco…

Voici le récit des débuts d’une pilote de Paramoteur… Il était une fois… Une passionnée du vol, qui après avoir foulé de nombreux tarmacs et après de multiples vols en pax sur divers aéronefs allant du DR-400 (merci Maman alias Mèrmoth pour ces beaux vols) au Yak 54 (avec la patrouille féminine Tranchant) jusqu’au Fouga Magister (merci Jack Krine mon

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Autogyre
Eddy GRATON

Seul à bord …

Trouver une idée… C’était la question qui me trottait dans la tête depuis que j’avais rejoint ce groupe improvisé d’écrivains-journalistes auto proclamés. Ils ne rigolent pas les copains. Tout est parti d’un “ Et si on créait un magazine qui parle ULM “ pour se transformer, dès le lendemain, par “ 20 jours ; C’est le délai les gars, pour

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