Tout ira bien dans les premières heures, ce sera difficile mais vous y arriverez. C’est après que tout se jouera. Il faudra faire un choix crucial au moment où vous vous trouverez au fond d’une vallée : On l’appelle “ La Vallée souriante “. Là, vous apercevrez un lac de la couleur et de la forme d’une huître. Vous ne
C’est le message que l’on a choisi, avec la quarantaine de participants, lors de la construction du premier numéro de la Gazette de l’ULM. Une énergie folle pour une aventure qui l’etait tout autant. Rassemblés autour de l’idée de Christophe Guyon, nous avions à coeur de proposer du contenu original qui cause et qui transpire l’ULM dans un format coincé
Il y a des vols qui ne donnent pas toujours envie d’être réalisés. Il fait froid, La nav’ prévue dépasse les deux heures et le Métar indique : ÇA PASSE MAIS CEST PAS OUF… Pour couronner le tout, je délaisse aujourd’hui le confort de mon Calidus pour monter à bord d’un autogire ouvert… “ La gueule au vent, ça c’est
Dans un souci d’améliorer la transparence et de tenter d’apaiser les esprits après la sortie de l’arrêté OPS du 17 février 2025 relatif à l’utilisation des ULM, la FFPLUM nous a conviés à un point presse. Une première pour la FFPLUM et pour être honnête, une première pour nous aussi en fait… Nous avons donc aiguisé nos crayons et rejoint
Sans aucun doute, l’ULM se transforme. L’objet n’est finalement qu’un produit de consommation comme un autre qui subit les lois commerciales modernes proposant des innovations d’utilité plus ou moins avérée mais servant à nourrir des consommateurs toujours plus voraces. Il y a, cependant, une constante qui a du mal à bouger dans ce secteur : la motorisation. Il faut admettre
Le cap est passé, vous attaquez la lecture du 13ème édito de la Gazette et par conséquent une bougie vient d‘être soufflée. Ne nous attardons pas sur ce fait même si, bien évidemment, la flamme de cette dernière nous réchauffe le cœur et alimente, pour un tour de plus, le feu qui nous anime dans cette belle aventure. Pour ma
Il paraît, en tout cas j’ai dû l’entendre quelque part, qu’il faut de tout pour faire un monde. Je peux vous assurer que le dernier spécimen qu’il m’a été permis de rencontrer à l’atelier vient confirmer le dicton… Lucien est pilote multiaxes depuis deux ans et Youtubeur professionnel (Je ne sais même pas si ce statut existe vraiment !). Il
ATTENTION : l’équipe de la gazette vous avertit que certains passages de ce récit peuvent heurter la sensibilité des plus jeunes. Bien entendu, tout ceci n’est qu’une fiction. Dans un souci de confidentialité nous prendrons néanmoins la précaution de modifier l’identité de nos deux protagonistes. Il est 11 heures, Juddy fixe la manche à air située le long du terrain.
Ultra Léger Motorisé… Trois mots qui collent à la peau de tous ceux qui le pratiquent. Nous pourrions débattre des heures pour savoir ce qu’ils représentent exactement mais, croyez-moi, nous n’arriverions surement jamais à nous mettre d’accord. Pour certains, pragmatiques, c’était, c’est et cela restera un objet à moteur. Pour d’autres, plus rêveurs, un état d’esprit ou une ouverture sur
Asseyez-vous confortablement et laissez-moi vous distraire en vous contant une histoire merveilleuse…. Il était une fois, dans la belle et grande famille de l’Aviation, un petit maigrelet qui avait du mal à trouver sa place. Tout le monde se moquait de lui. Il n’était pas cher, il n’était pas beau, il était maladroit et n’avait pas les codes pour se
