Le samedi 19 avril dernier, l’aérodrome de Vitry-le-François a été le théâtre d’un événement aussi convivial qu’original. Plus de 70 machines se sont posées sur le parking de l’aérodrome, toutes prêtes à participer au premier barbecue de l’année organisé par la Gazette de l’ULM. Si les prévisions météo annonçaient un ciel incertain, c’est finalement sous un soleil radieux que la
C’est le message que l’on a choisi, avec la quarantaine de participants, lors de la construction du premier numéro de la Gazette de l’ULM. Une énergie folle pour une aventure qui l’etait tout autant. Rassemblés autour de l’idée de Christophe Guyon, nous avions à coeur de proposer du contenu original qui cause et qui transpire l’ULM dans un format coincé
La diagonale des loups… « En mai, fais ce qu’il te plaît »… cet adage, plus que jamais, est une bénédiction pour nous, nous les parias de la troisième dimension, les risque-tout de l’aviation, les trompe-la-mort du tour de piste, bref, nous les pilotes d’ULM. C’est en tout cas ce que pense peut-être notre Autorité de Tutelle qui, entre autres sujets, à
Un vrai Couteau Suisse signé Flylight Il y a des machines qui traversent les années sans prendre une ride. Le Nynja en fait partie. Ce best-seller de l’ULM 3 axes, descendant direct du Skyranger, perpétue l’esprit d’une aviation simple, robuste et efficace. Une machine sans chichi, conçue pour voler, et rien d’autre. Thierry Barbier l’appelait « sa deux chevaux du ciel » : une définition qui lui colle
Il y a des vols qui ne donnent pas toujours envie d’être réalisés. Il fait froid, La nav’ prévue dépasse les deux heures et le Métar indique : ÇA PASSE MAIS CEST PAS OUF… Pour couronner le tout, je délaisse aujourd’hui le confort de mon Calidus pour monter à bord d’un autogire ouvert… “ La gueule au vent, ça c’est
Dans un souci d’améliorer la transparence et de tenter d’apaiser les esprits après la sortie de l’arrêté OPS du 17 février 2025 relatif à l’utilisation des ULM, la FFPLUM nous a conviés à un point presse. Une première pour la FFPLUM et pour être honnête, une première pour nous aussi en fait… Nous avons donc aiguisé nos crayons et rejoint
Cet hiver, c’était écrit, j’avais décidé de partir sur les traces de ceux qui ont marqué mon enfance et m’ont bercé de leurs aventures enneigées… non non, je ne parle pas de Saint Ex, Mermoz ou Guillaumet, mais plus modestement de la bande du Splendid et leur inoubliable volet «Les Bronzés font du Ski », tourné sur les pistes de Tignes
Le ciel de la Classe 6 s’obscurcit. Ce qui, en 2012, s’annonçait comme une petite révolution dans l’univers de l’ULM, suscitant envie et excitation, semble aujourd’hui avoir perdu de sa superbe. Autrefois objet de convoitise, l’hélico ultraléger est devenu un luxe que peu de pilotes osent encore s’offrir. Pourquoi un tel désamour ? Une machine fascinante mais exigeante Sur le papier, l’hélicoptère ULM
