Avant 4fly 7h15 : Bernard appelle Ginette, la secrétaire. Réveil en sursaut. "Dis Ginette, le Savannah est libre ?" "Attends, je cherche le cahier... non l'autre cahier... ah zut, je l'ai laissé au club." "Bon, je viens quand même alors..."…
Chers pilotes, élèves ou aficionados de l’ULM, s’il y a bien une chose qui nous rassemble autour de nos machines à rêves, c’est la perspective de pouvoir nous affranchir des affres du « certifié ». C’est à la fois grisant de pouvoir…
Oplus_131072 En vacances, je découvre un truc qui décolle de la baie de Bandol, se promène sur le bord de mer et revient se poser sur l’eau près de la plage du casino… Fantastique, je veux essayer ! Mon addiction venait…
Il faut reconnaître que le profil-type du pilote d’ULM a sensiblement évolué depuis l’époque héroïque à laquelle ces volatiles ont été inventés. Ce public est aujourd’hui plutôt masculin, souvent quinqua ou sexagénaire, voire plus si affinités. Par conséquent, je présente…
Quand on part en vol, on aspire, et c'est légitime, à voir clair à travers les vitres, pour autant que la machine en soit équipée bien sûr ! Si vous galérez avec des plexis rayés, voire très rayés, vous avez…
La mécanique est un vaste sujet auquel je ne voulais pas forcément m’attaquer au sein de ce magazine… Pourquoi ? Et bien peut-être simplement pour conserver une frontière entre ma vie pro et ma vie perso, peut-être pour préserver cet…