Quand on part en vol, on aspire, et c’est légitime, à voir clair à travers les vitres, pour autant que la machine en soit équipée bien sûr ! Si vous galérez avec des plexis rayés, voire très rayés, vous avez 3 options : 1 – les remplacer 2 – Les retravailler vous-même 3- Les faire reprendre par un pro. Perso,

La mécanique est un vaste sujet auquel je ne voulais pas forcément m’attaquer au sein de ce magazine… Pourquoi ? Et bien peut-être simplement pour conserver une frontière entre ma vie pro et ma vie perso, peut-être pour préserver cet exutoire lyrique de ma routine quotidienne, de mon train-train qui trône déjà, sans concurrence aucune, au sommet de mes occupations.