De quel droit écrire en imaginant que ce que l’on a à dire puisse avoir un quelconque intérêt pour autrui ? Comment oser penser que l’on puisse se passer des canaux de communication ayant aujourd’hui pignon sur rue, certains pensant faire la pluie et le beau temps sur la discipline, nous disant fort et clair ce que nous devons aimer
Nous sommes tous très heureux de prendre la plume pour partager ici notre passion pour l’ULM à travers quelques lignes de temps en temps. Lorsque Christophe GUYON – notamment connu pour la qualité de ses vidéos sur sa chaine Youtube « L’appel du Rotax » – a émis l’idée de créer un magazine collaboratif, je n’ai pas hésité un seul instant. Mes premières lignes sont pourtant teintées
On s’était donné rendez vous au « Dernier Métro” à Paris, avenue de Grenelle à Paris. Jason, que ses amis appellent Jazz, est un pilote spécialisé en prise de vue aérienne en ULM pendulaire.Il a pris le temps de partager avec moi, autour d’un café, le récit captivant de son parcours professionnel.Avant tout Jazz, c’est un mec du cinéma. Il a
Après un an et demi de travail, les élèves des « Ailes de Mozart », club aéronautique du collège W.A Mozart d’Athis-Mons (91), élèves candidats au BIA (Brevet d’Initiation à l’Aéronautique) ont pu concrétiser leurs apprentissages théoriques aux commandes de divers appareils ULM sur la base de Maisse dans le Sud de l’Essonne (91). Au cours de cette journée, organisée par le
Propriétaire ou locataire ? En préambule, cet article est écrit d’une manière espiègle. Je décline toutes responsabilités sur un humour qui pourrait ne pas être partagé. Le locataire. Le locataire arrive en VIP et pose ses fesses dans un engin tout prêt moyennant un coût horaire médian de 90/95 boules. Bon le souci c’est que tu ne choisiras pas souvent le
Voler en hiver : j’adhère ! Nous entendons souvent autour de nous, au bar de l’escadrille, au sein de clubs : “allez fini pour cette saison, attendons les beaux jours pour revoler” . ceci est très respectable puisque, étant un loisir, chacun vole de sa manière . Il me semble dommage de se “priver” de cette saison; en effet pour
HISTOIRE DU PARAMOTEUR Texte : Christophe CHARON Photos : Christophe CHARON, François SIEKLUSCKI, Jean-Louis LAINE, sources internet L’engouement pour le plus petit des aéronefs tient en grande partie à son faible coût et à sa facilité de mise en œuvre. Une pratique qui fait de plus en plus d’émules. Classe 1 de la catégorie ULM et issu de plusieurs autres disciplines aéronautiques, le paramoteur
Ce matin, 8h45, café Royal, 58 rue Marguerite de Rochechouart, Paris 9ème Chaque matin, c’est un rituel, je vais prendre mon petit café au bistrot du coin. C’est l’heure de pointe, Paris est déjà debout. Les habitués jouent des coudes avec les clients pressés. Mr Raymond, cafetier de son état, s’entretient avec un client, tout en lui servant un petit
L’ultime photo souvenir ? pas à n’importe quel prix …. ce jour de printemps est idéal pour voler, avec une vingtaine de degrés, peu de vent . Les amis de l’Hérault me font une petite surprise en venant en patrouille, tester ma piste venant juste d être ouverte . ils sont habitués à des pistes courtes de type altisurface, pratiquant souvent Notre Dame
Découverte d’une machine sur laquelle j’ai fait mes premières armes, où j’ai appris à voler de mes propres ailes.